广汽慧仑科技GoMate Mini亮相2026世界机器人大会:近50台规模化上岗,首秀“三折叠”形态
在2026世界机器人大会上,广汽集团孵化的慧仑科技展出了第四代轮足人形机器人GoMate Mini。作为行业为数不多完成规模化上岗的人形机器人,GoMate Mini彻底摆脱了展品属性,成为车企机器人商业化落地的一个缩影。
据广汽方面介绍,目前近50台GoMate Mini已在全国多城部署,广泛应用于汽车产线巡检、地铁安检、园区安防等实景场景。其最长单项目运行时长达到12个月,累计巡检里程超6.3万公里,完成近19万次异常处置,等效替代20.5人的基础岗位工作量。这些数据不仅验证了产品的长期稳定性,也显示出人形机器人在真实工业环境中的巨大潜力。
本届大会上,GoMate Mini首次公开了“三折叠”新形态。通过独特的折叠机构,该机器人可在巡检与物流转运两种模式间灵活切换,精准适配汽车工厂零部件配送、工位物料搬运等碎片化作业需求。这种单一设备多功能复用的设计,大幅提升了产线设备利用率,也为客户降低了采购与维护成本。
相较于科技企业偏重技术研发的发展路径,车企入局机器人赛道最大的优势在于“场景即考场”。广汽将智能汽车领域沉淀的感知、决策与运动控制技术迁移至机器人研发,使GoMate Mini能够更高效地应对复杂工业场景。慧仑科技相关负责人表示,GoMate Mini的规模化部署证明了人形机器人在产业端的可行性,未来将进一步拓展更多应用场景。
业内人士指出,随着GoMate Mini等产品在真实场景中的持续打磨,人形机器人正加速从实验室走向生产线。广汽的实践不仅为自身积累了宝贵的运营数据,也为整个行业提供了“技术+场景”双轮驱动的商业化范本。
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转自:财联社财联社8月22日讯(记者 刘阳)在2026成都车展拉开大幕之际,包括广汽、奇瑞、东风等在内的多家主机厂的“另类员工”却远赴千里之外的北京,“出差”2026世界机器人(14.880, -0.06, -0.40%)大会(2026WRC)。相较于科技企业偏重技术研发的发展路径,车企入局机器人赛道最大的优势在于“场景即考场”。广汽集团(5.110, -0.30, -5.55%)孵化的慧仑科技在本次大会展出的第四代轮足人形机器人GoMate Mini,是行业为数不多完成规模化上岗的产品,彻底摆脱了展品属性。据广汽方面介绍,目前近50台GoMate Mini已在全国多城部署,深耕汽车产线巡检、...