2026-09-18 19:05
AI123
东风猛士与华中科技大学联合研发的国产智能机器人正式投用
9月18日,东风猛士联合华中科技大学研发的多款国产智能机器人正式投入使用,应用于汽车制造中的重载输送、零件拣选、漆面检测等环节,破解传统作业难题,提升生产效率与智能化水平。
在东风猛士装配车间,重载机器人抓取车架进行输送,人形机器人在货架前拣选零件,漆面机器人对漆膜缺陷进行检测和修磨。其中,国产重载机器人是国内首台适配汽车量产场景的重载智能装备,依托三维视觉定位系统,可抓取400公斤以上的车架,准确率达98.5%,并能适配七八种不同车架类型。过去这类作业需4名工人用吊机反复抓取,耗时约10分钟,如今最快3分钟以内完成。
该项目始于2026年3月,科研团队直接进驻汽车工厂,全程参与方案设计、技术攻关、现场调试与迭代优化。项目还搭建了工业场景数据库,沉淀视觉样本、作业动作、异常工况等数据资产,不仅服务于猛士产线升级,也面向行业开放共享,为工业大模型、多机器人协同智造提供底层支撑。
下一步,团队将围绕工业具身智能、视觉大模型、多机器人协同等方向,与制造企业持续联合攻关。
来源
- 2026-09-18 18:19 | 新浪财经:落实省委全会精神在一线 | 汽车产线上机器人“组团上岗”阅读原文
省委十二届十二次全会强调,要加快产业创新,打造现代化产业体系。优化提升汽车、钢铁、化工等传统产业。近日,东风猛士联合华中科技大学研发的多款国产智能机器人(13.220, 0.28, 2.16%)正式投入使用,破解汽车制造传统作业难题,有效提升生产效率与智能化水平。走进东风猛士装配车间,重载机器人正在抓取车架进行输送、人形机器人在货架前拣选零件、漆面机器人在对漆膜缺陷进行检测和修磨。整个试运行区域全程自动化、高精度作业。东风猛士汽车智能制造团队项目管理 胡朝君:应用场景都是整车制造过程当中劳动强度高、智能化提升空间大、对生产质量直接影响的关键环节。进口成熟设备往往都是相对于比较封闭的标准化方案,...