东风汽车发布“小东”与“元仔”机器人，核心部件自主可控已上岗产线

（来源：中工网）8月19日，2026世界机器人(14.290, -0.59, -3.97%)大会在北京开幕。东风汽车携人形机器人“小东”、四足机器人“元仔”、“天元具身大脑”、自研直线型关节模组等具身智能创新成果亮相央企展区，与一汽、中车、中国移动(97.770, 1.52, 1.58%)等中央企业集中展示机器人领域创新实践，展现汽车产业技术向具身智能领域延伸发展的新成果。本届大会聚焦机器人技术创新与产业融合。面向具身智能产业加速发展的新趋势，东风立足汽车产业深厚技术积累，积极推动智能驾驶、智能计算、车规芯片、大模型等能力向机器人领域跨域复用，加快构建具有汽车产业特色的具身智能技术体系和产品体...

◎记者 俞立严　　8月23日，2026世界机器人大会在北京落下帷幕。奇瑞汽车、广汽集团等多家主流车企投资研制的机器人集中亮相，“车企跨界造机器人”成为本届大会的看点之一，参展车企展示了汽车智能化技术正在向具身智能领域延伸。　　近日，比亚迪首款人形机器人“小迪”也完成全球首秀，并开始进行常态化服务。同时，均胜电子等汽车产业链企业也在跨界机器人领域。业内专家对上海证券报记者表示，随着汽车智能化浪潮，汽车业的造车人才和工程能力非常适合跨界赋能研制机器人，未来汽车企业大多会进入机器人行业，汽车和机器人的融合和协同发展将成为中国智能产业的重要趋势。　　车企机器人覆盖各类现实场景　　“现在看到的是哪个城市...

来源：市场资讯（来源：财联社）财联社8月22日讯（记者 刘阳）在2026成都车展拉开大幕之际，包括广汽、奇瑞、东风等在内的多家主机厂的“另类员工”却远赴千里之外的北京，“出差”2026世界机器人大会（2026WRC）。相较于科技企业偏重技术研发的发展路径，车企入局机器人赛道最大的优势在于“场景即考场”。广汽集团孵化的慧仑科技在本次大会展出的第四代轮足人形机器人GoMate Mini，是行业为数不多完成规模化上岗的产品，彻底摆脱了展品属性。据广汽方面介绍，目前近50台GoMate Mini已在全国多城部署，深耕汽车产线巡检、地铁安检、园区安防等实景场景，最长单项目运行时长达到12个月，累计巡检里...

财联社8月22日讯（记者 刘阳）在2026成都车展拉开大幕之际，包括广汽、奇瑞、东风等在内的多家主机厂的“另类员工”却远赴千里之外的北京，“出差”2026世界机器人大会（2026WRC）。相较于科技企业偏重技术研发的发展路径，车企入局机器人赛道最大的优势在于“场景即考场”。广汽集团孵化的慧仑科技在本次大会展出的第四代轮足人形机器人GoMate Mini，是行业为数不多完成规模化上岗的产品，彻底摆脱了展品属性。据广汽方面介绍，目前近50台GoMate Mini已在全国多城部署，深耕汽车产线巡检、地铁安检、园区安防等实景场景，最长单项目运行时长达到12个月，累计巡检里程超6.3万公里，完成近19万...

转自：财联社财联社8月22日讯（记者 刘阳）在2026成都车展拉开大幕之际，包括广汽、奇瑞、东风等在内的多家主机厂的“另类员工”却远赴千里之外的北京，“出差”2026世界机器人(14.880, -0.06, -0.40%)大会（2026WRC）。相较于科技企业偏重技术研发的发展路径，车企入局机器人赛道最大的优势在于“场景即考场”。广汽集团(5.110, -0.30, -5.55%)孵化的慧仑科技在本次大会展出的第四代轮足人形机器人GoMate Mini，是行业为数不多完成规模化上岗的产品，彻底摆脱了展品属性。据广汽方面介绍，目前近50台GoMate Mini已在全国多城部署，深耕汽车产线巡检、...