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2026-08-25 19:42
AI123

郑军预判:2027年智驾成本降至几百元,下一代芯片巨头将诞生在中国

公司芯片创业

2026年8月,郑军在接受《中国企业家》采访时,分享了其对端侧AI芯片行业趋势的判断。他曾主导华为海思麒麟系列芯片研发,如今作为为旌科技创始人,他认为到2027年,中低阶智能驾驶方案成本将降至几百元,智能驾驶会成为10万元级车型的标配。他强调,“智驾平权”的深层问题是供应链,头部企业把价格压到极致导致芯片供应商毛利低于5%就不健康了,应留出空间让行业活下来。

郑军预测,下一个时代的芯片巨头将出现在中国。“过去博通、高通、英伟达,分别代表管道、终端和云端。下一个时代是端侧AI,场景碎片化,需求大多在中国,产业链也在中国,所以机器人时代的芯片巨头一定在中国。”他说。

为旌科技成立于2020年,从智慧视觉芯片起步,逐步向智能驾驶和机器人领域延伸。公司以“视觉+AI”为技术底座,目前已实现智慧视觉芯片年出货数百万颗,拿下50多个量产客户,并进入东风汽车、赛力斯、长安、奇瑞等主机厂的智能驾驶供应链。郑军将公司发展分为三步:先做智慧视觉,再做智能驾驶,最后走向机器人。他表示,为旌是最早支持Transformer架构的公司之一,物理AI的底座就是端侧芯片。

在融资方面,为旌科技于2026年2月完成3亿元A+轮融资,8月获国泰海通追加数千万元,公司正推进筹备IPO。郑军认为,芯片创业要能盈利、有规模,在供应链里有话语权。“拉长时间看,绝大多数公司都死了。能活下来的,靠的是能盈利、有规模。”

来源
  1. 2026-08-25 12:00 | 新浪财经:麒麟之后:郑军和为旌科技的“端侧AI”芯片新战役
    阅读原文

    来源:中国企业家杂志郑军带着一支打过胜仗的队伍,从智慧视觉起步,到智能驾驶,一步步走到了机器人时代的门口。文|《中国企业家》记者 李艳艳见习编辑|李原编辑|何伊凡图片来源|受访者2026年8月,宇树科技挂牌上市。机器人站上风口。热闹之下,一个底层问题浮出水面:机器人靠什么看得见、算得动?看,靠视觉;算,靠AI算力。这两样落到硬件上,是一块端侧芯片。为旌科技从成立第一天起,做的就是这个。6年前,郑军离开华为海思,创办为旌科技。彼时,“端侧AI”很多人都搞不懂。他却认定了这条路,把公司发展节奏分为“三步”:先做智慧视觉,再做智能驾驶,最后走向机器人。智慧视觉是相对成熟的第一站,智能驾驶催化了整个行...

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