中国一汽明确具身智能机器人技术任务，车企加速布局“双足”赛道
8月21日，中国一汽董事长邱现东在2026年科技大会上明确，将突破L4自动驾驶技术、具身智能机器人技术等十大重点技术任务。这一表态标志着传统车企正加速向具身智能领域布局。
事实上，汽车行业已掀起一股机器人热潮。8月24日当天，小鹏、零跑、蔚来三家新势力密集释放具身智能机器人相关信息。小鹏集团宣布，其机器人业务完成首轮超9亿美元融资，投后估值超63亿美元，刷新中国具身智能行业单轮私募股权融资纪录。小鹏人形机器人IRON计划2026年底量产，2027年上市交付。零跑汽车也确认已有机器人相关规划，不久将对外披露。蔚来则被曝将战略投资由智驾负责人任少卿创立的具身智能公司，蔚来方面表示长期关注AI前沿技术，围绕具身智能、算法模型等方向支持创新企业。
至此，理想、小鹏、蔚来及零跑四家头部新造车企业已齐聚智能机器人赛道。与传统新势力相比，传统主机厂步伐更快。广汽孵化的人形机器人公司完成超亿元融资，并领投了机器人力传感器企业。小鹏集团董事长何小鹏表示，机器人BOM成本通常为汽车的2.5-3倍，但小鹏IRON具备成本竞争力。
在业内人士看来，车企布局人形机器人具备成本、效率、技术三重优势，汽车产业成熟的供应链正在向机器人领域迁移。摩根士丹利研报预测，到2036年全球人形机器人保有量将达2440万台，2050年升至10亿台。人形机器人有望成为下一个万亿级新兴赛道。
- 2026-08-25 15:17 | 网易智能：车企入局机器人领域的优势是什么阅读原文
车企入局机器人领域的优势是什么驾驶坐标系2026年上半年，中国人形机器人出货量突破4万台，全球占比冲到97%。这不是某个细分赛道的意外爆发，而是一张产业底牌正在被翻到台面上——翻开这张牌的主力，不是传统的机器人公司，而是车企。多台人形机器人在场地内同步列队行进过去两年，车企在机器人赛道上的动作还像零星试探：内部搭个团队、投家创业公司、发布个概念样机。但进入2026年，局面彻底变了。8月19日宇树科技登陆科创板成为A股人形机器人第一股，8月24日小鹏机器人业务完成9亿美元首轮独立融资、刷新中国具身智能私募融资纪录，同一周内，2026世界机器人大会展示了多家车企的机器人产品，它们已脱离表演性质的D...
- 2026-08-25 12:54 | 网易智能：“四轮”加速驶向“双足”！三大新势力同日密集释放具身机器人信号阅读原文
财联社8月25日讯（记者 刘阳）在“四轮”智能电动后，下一场关于机器人的产业竞争在汽车业愈演愈烈。8月24日当天，包括小鹏、零跑和蔚来在内的三家新势力车企，密集释放了各自进入具身智能机器人赛道的相关信息。8月24日，小鹏集团官方宣布，小鹏机器人业务完成首轮超9亿美元融资，投后估值超63亿美元（约430亿元人民币），刷新中国具身智能行业单轮私募股权融资纪录。“小鹏人形机器人IRON计划在2026年底进入量产阶段，从小鹏的门店和园区开始落地商业场景应用，并于2027年面向中国及海外市场正式上市和交付。”小鹏集团表示，通过本轮融资，小鹏机器人业务获得清晰的市场化估值，也将加速小鹏机器人量产及小鹏物理...