小鹏集团二季度营收环比增51.5%，加码AI技术研发
小鹏集团近日公布2026年第二季度财务数据，数据显示，公司第二季度总收入为人民币197.4亿元，环比增长51.5%。其中，研发费用为29.1亿元，主要用于新车型及AI相关技术开发。
小鹏集团副董事长及联席总裁顾宏地表示，2026年第二季度，面对行业性的成本上升压力，公司经营保持稳健，得益于高端化和国际化突破，毛利率继续超过20%。他期望物理AI技术的规模量产和商业化在未来一年加速，带来可观的毛利增长，支持物理AI的研发投入。
在技术进展方面，小鹏持续推进智能驾驶技术演进，加速物理AI能力从技术研发走向规模应用。2026年3月，搭载第二代VLA模型的小鹏图灵AI智驾正式面向用户量产推送，推送首月辅助驾驶里程占比超过50%。该模型支持一套模型同时覆盖L2辅助驾驶与L4自动驾驶能力，搭载该模型的L4级小鹏Robotaxi已启动员工内测。
同时，小鹏持续推进第二代VLA全球化验证。近期，第二代VLA已完成德国本地化验收测试，基于中国路况训练的模型在欧洲城市道路环境中展现出较强适应能力，可应对城市主干道、窄路、小巷等复杂交通场景，并持续优化针对不同国家道路规则和驾驶环境的适配能力。
此外，小鹏机器人业务完成首轮超9亿美元融资，将加速小鹏机器人量产及小鹏物理AI模型的研发迭代，推动高阶通用人形机器人迈向全球商业化应用新阶段。
- 2026-08-25 18:30 | 36氪：腾讯、阿里同时下注，小鹏机器人凭什么值 430 亿元阅读原文
8 月 24 日，小鹏集团同时抛出两个重磅消息。 一个来自机器人业务。小鹏旗下人形机器人业务完成首轮股权融资。本轮融资金额超过 9 亿美元，投后估值超过 63 亿美元，约合 430 亿元。这轮融资由 IDG 资本领投，高榕创投参投，腾讯、阿里巴巴作为战略投资者加入。这也刷新中国具身智能行业单轮私募股权融资纪录。 另一个来自汽车业务。小鹏发布二季度「成绩单」。2026 年第二季度，小鹏交付 10.33 万辆汽车，实现收入 197.4 亿元，综合毛利率达到 20.7%。交付量和收入环比分别增长 64.8% 和 51.5%，经营状态较第一季度明显回升。 把这两件事放在一起看，小鹏释放出的...
- 2026-08-25 18:00 | 华尔街见闻：小鹏交付回升，机器人启动首轮融资阅读原文
智能汽车行业的竞争边界，正从卖车延伸至AI与机器人。 8月24日，小鹏集团发布2026年第二季度财报，并宣布旗下人形机器人业务与多家投资者签署首轮股权融资协议。 两件事发生在同一天，勾勒出小鹏现阶段的两条业务线。一方面，汽车交付量从一季度低点明显回升，新车型、海外市场和技术服务收入共同支撑营收；另一方面，机器人业务引入外部资本，获得单独的市场化估值，开始为量产和商业化准备资金。 财报显示，小鹏二季度实现营收197.4亿元，同比增长8.0%、环比增长51.5%；综合毛利率为20.7%，连续两个季度保持在20%以上。 综合毛利率改善，较多受益于技术研发服务等高毛利业务。汽车毛利率则为12.1%，同...
- 2026-08-25 17:34 | 网易智能：小鹏集团：加速推进物理AI应用探索阅读原文
人民网北京8月25日电 (记者孙阳)日前，小鹏集团公布了其第二季度财务数据。数据显示，第二季度，公司总收入为人民币197.4亿元，环比增长51.5%。其中，研发费用为29.1亿元，主要用于新车型及AI相关技术开发。“2026年第二季度，面对行业性的成本上升压力，我们的经营保持稳健，得益于高端化和国际化的突破，公司毛利率继续超过20%。”小鹏集团副董事长及联席总裁顾宏地博士表示，期望物理AI技术的规模量产和商业化在未来一年加速，带来可观的毛利增长，支持物理AI的研发投入。据悉，小鹏持续推进智能驾驶技术演进，加速物理AI能力从技术研发走向规模应用。今年3月，搭载第二代VLA模型的小鹏图灵AI智驾正...
- 2026-08-25 06:00 | 36氪：小鹏机器人，站在了C位阅读原文
8月24日，小鹏集团发布了今年第二季度业绩，营收和综合毛利率同比都实现了一定增长，不过汽车毛利率出现下滑，净亏损同比扩大，第三季度和交付量和营收指引不及市场预期。 不过这些似乎已经没有太多人关心，大部分人的注意力，放在了小鹏同一天公布的另一则消息：小鹏机器人业务完成超9亿美元首轮融资，刷新了中国具身智能行业单轮私募股权融资纪录，投后估值超63亿美元，约合人民币430亿元。 本轮融资由IDG资本领投，高榕创投参投，腾讯和阿里巴巴同时作为战略投资者入局，据悉均为其在具身智能领域披露的最大规模单笔投资之一。 机器人站上“C位” 财报发布当晚的业绩会上，分析师的问题高度聚焦在人形机器人...