9月7日，最高法发布首个涉AI司法裁判规则，针对AI换脸、杀熟定价、名人代言造假、自动驾驶等热点纠纷给出24条审理指引，分为五部分，为当事人维权和法官办案提供明确依据。
据英国《金融时报》报道，Travis Kalanick旗下初创公司Atoms已与Uber就后者如何使用其机器人出租车技术进行洽谈。Uber已向Atoms投资1亿美元。Atoms还计划进行大规模招聘和收购，以成为自动驾驶行业的主要参与者。
阿里千问本周开源了Qwen-Drive-1.0-4B，这是首个面向自动驾驶的视觉语言基础模型，基于Qwen3.5-4B构建，统一了3D感知与视觉问答，并扩展至运动规划，提供SFT和RL两个规划专家。
余凯在演讲中回顾公司取名“地平线机器人”的初衷，认为自动驾驶汽车与机器人应有统一计算标准与芯片。他透露2024年地平线在中国智能辅助驾驶芯片市场份额第一，2025年推出560TOPS大算力芯片，目前大算力芯片行业排名第二，并放话明年目标是在中国高阶自动驾驶芯片市场超过英伟达。
特斯拉计划在奥斯汀发布其无人驾驶出租车Cybercab，该车为无方向盘和踏板的两座轿车，依靠摄像头和AI导航。公司未透露发布具体内容，但已在奥斯汀及美国多城市部署数十辆Cybercab，得克萨斯州注册自动驾驶车辆达420辆。
长安汽车于9月4日发布天枢领航智能辅助驾驶解决方案，自研端到端大模型同步亮相。该模型可直接从传感器数据生成控制指令，具备视觉语言理解力，能看懂交警手势等场景含义。模型基于超2000万段数据训练，量产前验证约14.5亿公里。消费者可关注搭载该方案的车型。
9月4日，广汽与华为联合打造的启境品牌开启GX7预售，推出三个版本，定价24.99万元起，全系标配四激光雷达和华为乾崑智驾ADS 5，并配备20秒成床的电动机械结构。
GB 44721—2026《智能网联汽车自动驾驶系统安全要求》正式发布，将于2027年7月1日实施。该标准由推荐性GB/T标准修订为强制性国标，适用于L3、L4级自动驾驶的M类、N类车辆，规定了ADS系统在正常行驶、危险、失效等场景下的安全要求、探测距离、驾驶员接管及车企安全管理体系等强制性要求。
2026中国国际大数据产业博览会8月28日在贵阳开幕，由国家数据局主办、贵州省政府承办，主题为“词元——数据要素价值释放新路径”。展会展示了L4级全自动驾驶接驳车、人形机器人“小树”主持、智元灵犀X2表演、绿色算力解决方案、AIGC漫剧生成平台及“数据集市”概念等成果。
近日，智能巡检机器人在合肥西站上岗，承担车辆禁入检测、垃圾桶满溢检测、禁区闯入检测等任务。该机器人基于低速无人驾驶技术，具备自主建图、定位、导航、人脸识别、车牌识别、异常告警等功能，一次充电可巡检12小时。工作人员可通过深谷智脑系统下发任务并远程处置。