在“具身智能新赛道”论坛上，谭欢提出，AI正驱动以物理具身智能为核心的基础设施变革，汽车的未来将进化为“汽车机器人”。长安汽车的路线图是：先推动汽车零部件与总成模块化，再构建智能出行生态机器人，最终实现“机器人造机器人”，并将应用延伸至商业服务、特种工业及家庭场景。
长安汽车于9月4日发布天枢领航智能辅助驾驶解决方案，自研端到端大模型同步亮相。该模型可直接从传感器数据生成控制指令，具备视觉语言理解力，能看懂交警手势等场景含义。模型基于超2000万段数据训练，量产前验证约14.5亿公里。消费者可关注搭载该方案的车型。