特斯拉自研AI导航地图确认,将随FSD v15逐步推送
在2026年10月25日的财报电话会议上,特斯拉副总裁阿肖克·埃卢斯瓦米确认,公司正在自研一套基于AI的地图与导航系统,预计随FSD v15上线,并在之后数月内逐步覆盖更多导航能力。
埃卢斯瓦米在回应股东关于限速识别、泊车和路线选择的问题时表示,特斯拉本就不应依赖外部厂商的地图。他介绍,新地图采用全新架构,并非简单替代版本,其核心是由车队自动采集街道信息,标注通行速度、停车标识、红绿灯、停车场等数据,并叠加坑洼路面、视野遮挡出入口、危险路口等信息,用于改善路线规划和行驶平顺性。
这套地图系统还将支持个性化路线规划,并可与FSD语音控制联动。特斯拉计划在2026年秋季落地Grok语音操控能力,用户可通过语音自定义路线。新系统预计最先在FSD v15的行程出发和到达阶段使用,随后数月扩大至泊车、语音控制等剩余导航功能。目前特斯拉的导航方案是第三方地图内容搭配自研软件,此次自研AI地图意味着导航底层能力将转向自主构建。
此外,特斯拉在2026年夏季更新中已推出“偏好路线”功能,规划路线时会优先选择用户此前开过的路线;该功能由2022年上线的备选路线功能迭代而来。
- 2026-10-25 14:34 | IT之家:特斯拉确认正自研 AI 地图,将随 FSD v15 逐步推送阅读原文
IT之家 10 月 25 日消息,在最新的特斯拉财报电话会议上,特斯拉副总裁阿肖克 · 埃卢斯瓦米(Ashok Elluswamy)宣布,特斯拉正在自研一套基于 AI 的地图导航系统。这套全新地图方案将随 FSD v15 上线,融合车队采集数据、个性化路线规划,同时支持 FSD 语音控制。据IT之家了解,特斯拉目前的导航是第三方地图内容搭配自研软件。此前“偏好路线”功能上线时就有报道说明:谷歌通过 API 提供底图瓦片、街道数据、卫星影像、兴趣点以及路况信息;特斯拉自己开发导航应用、计算路线,因此可以把超充站点、用户偏好纳入路线决策。财报会上,一位股东提问,提到 FSD 在限速识别、泊车、路线...