特斯拉计划在奥斯汀发布其无人驾驶出租车Cybercab，该车为无方向盘和踏板的两座轿车，依靠摄像头和AI导航。公司未透露发布具体内容，但已在奥斯汀及美国多城市部署数十辆Cybercab，得克萨斯州注册自动驾驶车辆达420辆。
扎克伯格在公开访谈中提出，AI时代最稀缺的职业将是电工和木匠，并预测将出现“一人产品工作室”新职业形态。马斯克在G20演讲中预测，到2036年AI与机器人将创造物质极大丰盛的时代，钱可能不再重要，但动手类工作需求将大幅上升。两人均认为AI优先替代脑力劳动，动手能力将成为稀缺价值。
美媒报道称，美国机器人产业软件算法虽强，硬件制造却成扩张瓶颈。电机、传感器、执行器等关键部件高度依赖中国供应链。业内直言，完全去中国化不现实，成本高昂且供应链难以重建。建议企业探索多元化采购，或与本土厂商联合攻关，以缓解依赖风险。
2026年8月，Anthropic正式官宣自研芯片计划，同时从OpenAI成功挖角芯片核心工程师Clive Chan——这位曾深度参与特斯拉Dojo超算与OpenAI Broadcom项目的技术大牛，将主导其内部芯片团队。此举意味着Anthropic正加速摆脱对外部算力的依赖，为AI模型训练构建自主硬件底座。对关注AI算力格局的从业者而言，这或许是一个信号：头部大模型公司的竞争，已从算法层面延伸至芯片层面。
马斯克称面向太空优化的英伟达Vera Rubin NVL72系统将于2027年第四季度发射入轨，Vera Rubin芯片平台2028年将达到相当规模，SpaceXAI计划借助该系统发射Starmind人工智能卫星
针对“特斯拉上海数据中心人去楼空、对接团队撤离”的传闻，特斯拉中国8月26日回应：不实。美国官网显示FSD监督版在华仍可用，上海数据中心已实现境内数据全留存。临港AI训练中心将于2026年2月投运，并与百度地图合作采用合规高精地图。想了解FSD落地，可关注官方公告。
2026年8月26日，特斯拉中国回应FSD上海数据中心撤离传闻称消息不实，特斯拉仍在推进FSD监督版中国本土化适配，上海数据中心已实现境内数据全留存，临港AI训练中心2026年2月投用
从2022年AI日首秀到2025年量产落地，Optimus终于走向现实。特斯拉目标年产数千至一万台，而中国同年出货1.44万台、占全球84.7%。关注减速器、丝杠等龙头，产业从概念进入量产。
机构称，T链自动化线8月中调试完成，周产量爬坡，9月底大规模量产；9月EDI排产上修，特斯拉产能提速，T链订单8-9月月均翻倍。关注相关标的。
马斯克宣布Grok4.5模型在SpaceX与特斯拉内部启动Beta测试，基于1.5万亿参数V9模型，训练中融入Cursor编程数据，性能已接近或超越Claude Opus，强化学习仍在优化中。